Cercle accélérateur électronique + frein

L’accélérateur électronique est constitué d’un cercle positionné sur ou sous le volant.

Le cercle sous le volant peut être commandé en tirant le cercle vers soi, ou en le poussant vers le tableau de bord tandis que celui sur le volant est commandé en le poussant vers l’avant.

Le passage de l’accélérateur au volant à la pédale d’origine se fait par un interrupteur au tableau de bord.

Il est possible d’activer un mode « éco » qui adoucit l’accélération (idéal en manœuvre par exemple).

Le frein est actionné en poussant vers le bas le levier situé à droite du volant .

L’avantage de ce système est que l’on peut accélérer de différentes manières peu importe où se trouvent les mains sur le volant.

Le système peut être complété par une plaque de protection pédale en aluminium. Afin de permettre l’utilisation de la voiture en configuration d’origine, la plaque est amovible en un instant et sans outils.

Nous travaillons principalement avec les cercles accélérateur Kivi K5, K4 et KS mais nous plaçons également les cercles Guidosimplex.

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